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东莞市爱泰电子有限公司大势所趋 国产取代进口

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    电动车连接器爱泰介绍工作原理和特点是什么呢

    来源:爱泰 | 发布日期:2023-01-10 | 浏览量:
          电动连接器安装在每节车尾部的车顶上,主要功能是在两节机车进行连挂时,自动连接两节机车车顶的25kV高压电路。今天就为大家来介绍一下电动汽车高压连接器。
          工作原理
          在两节车需要连挂,作重联运行时,依靠两节车车钩挂接时的牵引力,使两个连接器慢慢靠近,在羊角的导向作用下,使各自的导电半圆环(静触头)准确地插入对方的叉形件(动触头)中,接通两节车一次侧高压电路。同时叉形件上的拉力弹簧紧紧地把半环扣住,由于两台连接器的相对位移由张力弹簧、复位弹簧来吸收调整,因而能保持叉形件与半圆环的接触压力恒定不变,从而能够保证较好的电气性能。
          特点
          1.高压连接器自身不带操作机构,其连接与分离时的操作力均来源于机车车钩连挂或分离时的牵引力,随机车车钩的连接或分离同时完成,不必单独操作、非常方便。
          2.在连接状态下,触头的接触压力只与触头弹簧有关,不受机车运行状态的影响,故触头的接触压力基本上恒定不变,避免了触头的磨耗和电蚀。
          3.导电触头为叉环结构,是典型的线接触方式,工作状态稳定可靠,接触电阻小,散热性能好。
          4.连接器不带灭弧装置,因而必须在无电状态下进行连接或分离操作。
          5.高压连接器必须成对使用。从产品的通用性和互换性上来考虑,每台高压连接器的结构完全相同,具有良好的互换性,没有前后之分。为了满足不同的运行要求,可以任意组合。
          电动汽车的高压连接器依靠机车连挂车钩的力量,与车钩同时对接,分离时也随机车的车钩脱开而自动分离。
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