国际电动车连接器专家看好中国市场促电池价格降低，东莞市佰辉电子有限公司是大功率热插拔连接器专业厂家，主营：Aitem,APP连接器,大电流连接器,电源连接器,电动车连接器,太阳能连接器,电力连接器。热线：4006-837-827。
 

  016北京国际汽车展览会25日拉开帷幕。业内人士认为，中国巨大的汽车市场将决定电动汽车在全世界的未来，能从中国市场上分得一杯羹的国际电动汽车制造商将成为行业全球规则制定者。 中国汽车工业协会的数据显示，2015年中国汽车销量为2460万辆，连续3年超过2000万辆，预计2016年中国汽车销量将达到2604万辆。 中国新能源汽车市场发展也十分迅速。

  数据显示，2015年中国新能源汽车销量为33万余辆，太阳能连接器是2014年的4倍，中国已成为全球第一大新能源汽车市场。 法新社援引安永咨询公司咨询师让－弗朗索瓦·贝洛热的预测说，从2020年开始，中国市场电动汽车年销量将达到75万辆。 电池技术不够成熟、电池价格偏高以及充电设施匮乏是阻碍电动汽车在全球普及的主要因素。对此，美国咨询公司艾睿铂汽车行业专家洛朗·珀蒂宗表示，全球只有中国的电动汽车市场有望凭借其庞大规模促使电池价格降低。

  2016北京国际汽车展览会于4月25日至5月4日举行。此次车展吸引了来自全球14个国家和地区的1600多家参展商，将展示1100多台车辆。特斯拉面临严峻挑战，必须在Model 3的扩产速度和Gigafactory电池工厂的电池生产速度之间实现平衡。我们的分析显示，为了将Model 3的毛利润率维持在20%以上，特斯拉必须将电池成本（包括电池单体和电池包）控制在每千瓦时150-160美元之间。

  特斯拉若要实现这一目标，电力连接器前提是必须扩大生产规模，而生产规模则部分取决于储能市场的电池需求。短期内，特斯拉的静态储能设备销售额目标实现起来还是非常困难，而其2016年的装机总量目标甚至要高于全球其他厂商2015年供应量的总和。 对特斯拉而言，保证Model3和Gigafactory工厂的生产进度正常推进至关重要。如果Model3的生产计划执行出现变化，或是Gigafactory工厂的电池生产落后，特斯拉将很难实现既定的电池成本控制目标。

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